Цифровой скиталец

На велосипеде вокруг озера Цуг

Понятно, что мама их в детстве не учила, что достаточно крутануть: инерция жидкости заставит сырое вращаться медленно. С другой стороны, когда яйца цветные, жить веселее. Думаю, среди хипстеров-метросексуалов вскорости станет модно не только брить, но и красить, пудрить и рисовать яйцам брови.

Что же касается озера Цуг, то я быстро доехал до него, но свернул почему-то против часовой стрелки. Не хотел сильно думать, куда и как ехать. Это было промашкой. Выяснилось, что в немалой части маршрута велодорожка очень узкая. Более того, идёт как часть горной дороги, но по левому краю, и отделена лишь разметкой. То есть я ехал против шерсти (или по дороге справа). Местные, понятно, в курсе, и едут вокруг озера по часовой. Такие вещи заранее предсказать трудно. Друг мне говорил (он часто ездит по этому маршруту), но я не понял, что это важная инфа.

Я не торопился, ведь ехать было всего 40км. Заезжал во всякие места, если мне казалось интересным. В итоге, на одной из гравийных тропинок было много прохожих с собаками. Первые мной встреченные, молодные девушки, придержали псов, чтобы я мог проехать. А вот следующие, старушки, очень недовольно ругнулись на немецком. Показали, что мне тут не место, и надо валить на велодорожку, что виднелась неподалёку. Я кивнул, что понял. И всё равно, когда миновал их, услышал нелестное "идиот". Видимо, слово интернациональное. В своё оправдаение скажу, что знака, что тропинка только для выгула собак, я точно не видел. Я специально смотрел внимательно, не хотел попасть на штраф или ругань, но всё равно залетел.

Так я вернулся на родную велодорожку, полную пенсионеров на электробайках. Круто, что скажешь - здоровье не всем позволяет валить в 70 лет на обычном байке по холмам, а тут - пожалуйста.

Озеро то было видно, то нет, рядом шли ж/д пути, и вдоль было много домов со знаками "частная собственность, проезд и проход запрещён". Меня они не радуют. Жаль, когда страна приватизирована так, что к озеру и подойти нельзя. Почему природные богатства принадлежат тем, кто первый застолбил, или у кого бабло из ушей течёт? Это глупо и несправедливо.

Искушения и нарушения

Когда я поднимался на самый большой холм по пути, великолепная панорама озера манила к себе. Было тепло, и хотелось искупаться, тем более, что я наконец взял с собой плавки. К сожалению, на дорожке к берегу стоял знак "проезд и проход запрещён", и я поехал дальше. На верхушке холма происходил ремонт дороги, и было не совсем понятно, куда ехать, но работница что-то коротко сказала по-немецки, и указала на левую полосу. Правая же была в ремонте. Первые буквы первого слова были что-то вроде "Аус", а второе было "Radfahrer", то есть "велосипедист". Но я немецкого не знаю, в школе французский учил, да и то мало.

Я проехал метров пятьсот по идеально ровной дороге, гладкой, почти как стекло. Впрочем, дорога до и после ремонта была такой же ровной. В конце участка стоял другой работник, который, пропустив меня, разрешил проезд встречной машине. Уже дома мы догадались, что работница говорила в рацию: "пропусти велосипедиста", чтобы я мог ехать по встречной без опасности. Вот вам пример плюса страны с идеальным порядком. Настолько всё чётко, что байкеру дают проехать одному, и машины ждут, лишь бы не было инцидента. С другой стороны, скорость на таком ремонтируемом участке всё равно маленькая, и видимость хорошая. Но правила есть правила, и уважение к уязвимым участникам движения на высоте.

Миновав ремонт, я не выдержал искушения, и свернул на тротуар к озеру, под знак "велосипедистам нельзя". Свернул не сразу, а лишь когда убедился, что на дорожке совсем никого нет, даже на горизонте. Тут надо пояснить, что в Швейцарии, кроме знаменитых кантонов, правит балом gemeinde (дословно община, сообщество). Это муниципалитет низшей ступени, и он обладает очень щирокими полномочиями. Если жители голосуют, что не хотят где-то велосипедистов, то так и будет. А голосуют жители часто, потому как это прямо касается их местных дел, вдобавок это и гражданский долг. Мне потом друзья сказали, что я мог попасть на штраф в сотню франков, и что полиция периодически караулит. Но я догадывался об этом, и был настороже: если казалось, что вижу людей, слезал с велика. Так я добрался до очередного знака у лесной тропинки через рощицу. Там уже окончательно слез с алкобайка, и потопал пешком.

Пляж с метёлкой, и асфальт, ровный как стекло

Всего через пару минут прогулки по лесной тропке, и я оказался на пляже. Там не было не единой души (будний день всё-таки), зато были совочек и метёлка, чтобы чистить место для костра! Не помню, чтобы такое раньше видел. У нас в Латгале эти предметы рано или поздно бы свистнули.

Вода оказалась на удивление тёплой, если учесть глубину (200м) и размер (38 км2) озера. Тем более, что вроде как осень на дворе. Повезло швейцарцам с климатом, что скажешь. Я искупался, постоял, чтобы чуть подсохнуть(полотенца гусарам не нужны), и покатил дальше. Вернулся из лесу на асфальтную дорожку, идущую через посёлок. Там, где она кончалась и превращалась в резкий грунтовый подъём, девушка тренировала маленькую лошадку на круглой арене. Рядом стояла её машина с закрытым прицепом для перевозки лошади. Как машина туда попала, непонятно - с одной стороны пешеходная дорожка, с другой моторизированный транспорт запрещён, да и подъём слишком крутой. Вроде как если ты местный, можно получить специальное разрешение, чтобы не соблюдать такие правила.

Я поднялся пешком на холм по грунтовой дороге через лес, и опять обнаружил там замечательный асфальт. И так у них везде! К счастью, там уже вполне официально можно было сесть на железного коня и валить дальше, что я и проделал. Немного проехал по лесу, но вскоре опять попал на берег озера, где началась цивилизация: парковка около кабака. Цены на комплексный обед (30+ франков) меня не порадовали, и я не стал задерживаться. Вскоре выехал на больше шоссе вокруг озера. На дороге была отведена лишь маленькая полоска для велосипедистов. Это напрягало: машин много, частенько встречные каталы, и так почти до самого Цуга, полдороги. Отдушиной служили разве что виды на другой берег озера.

Что же касается велосипедистов, то на алкобайках почти не было. Обычно встречались спортсмены на Cervelo. Это странно, потому что бренд канадский, и не знаю, чего уж он так популярен в Швейцарии. Сколько веревочке не виться, а рано или поздно закончится. Я доехал до дома без приключений, хотя и поленился вовремя выпить таблетку, и сильно страдал.

Никогда такого не было, и вот опять!

P.S. Большое спасибо другу за алкобайк, а его жене за ужины и беседу!

Ужин с гостями, выборы и план похода

Когда таблетка подействовала, меня отпустило, и настроение тоже стало боевое. Вечером у нас дома были гости, причём те самые ребята, с которыми я приехал в Швейцарию. За ужином беседа была оживлённой, настолько, что я быстро ввязался в споры. В целом скорее чтобы построить и послушать аргументы, а не чтобы переспорить, хотя и не без того. На самом деле, большинство тем не так уж жизненно важны, но вот любят некоторые люди спорить, чего уж там.

Детали дискуссии я раскрывать не могу. Скажу лишь, что параллельно путешествиям, в нашей поездке развивалась драма, в которой многие участники страдали. Все имели своё мнение, хотя мало кто знал факты. Я, при раскрытии новых фактов своё мнение поменял, как и положено байесианцу. В принципе, все поменяли, слишком уж факты меняли картину происходящего. Что нам в очередной раз говорит, как правильно не судить поспешно, а сначала разобраться как следует. Если бы ещё было возможно применить эту мысль к выборам, которые сейчас проходят в Латвии. А то я так и не понял, за кого голосовать. Анкетка LSM, которая показывает совместимость твоих взглядов с партиями, указывает мне на Развитие/За. Я, в принципе, за прогресс и развитие, так что довольно логично. Собирался уже было за Прогрессивных. Однако, мне тут ребята сказали, что прогрессивные слишком уж прогрессивные. Настолько берегут природу, что запретят копать в лесу, чтобы строить трамплины для велокроссов. В итоге передумал.

Забыл кстати рассказать, что по уже в Цуге увидел велосипедиста, которого сбила машина. переднее колесо погнулось на 90 градусов, сам поцарапался и ушибся, но на вид был в тонусе. В Швейцарии обычно водители пропускают пешеходов и велосипедистов, но, видимо, бывают чёрные лебеди.

Следующим днём была пятница. Тут я уже придумал новый грандиозный план. Дело в том, что в субботу мы кровь из носу должны были ехать в знаменитый Лаутербрюннен. А я опять не хотел вставать в шесть, чтоб успеть. Поэтому я уговорил ребят пойти в поход не очень далеко от Лаутербрюннена, на гору Brienz. Идея была после похода спуститься на поезде на другую сторону хребта, и переночевать недалеко от места старта в субботу.

Согласились ли товарищи? Получилось ли?